产品概况:
游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家,游艇像轿车一样多为私人拥有,而在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费,少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会成为汽车一样,成为进入家庭的下一代耐用消费品。
产品结构:
游艇的结构:从侧面看有船壳、船楼和桥廊,即通常所说的下层、中层和上层。像低音船、甲板小艇、钓鱼小艇等小艇只有船壳这一层,船楼和桥廊是没有的。浮桥小艇、海钓艇、双体船等大一点的游艇就有两层的船型结构。再大一点的游艇,如巡洋舰、昼夜海钓艇 捕捞船、消闲渔船等大中型游艇则具备三层,甚至四层的垂直结构;从水平看有船艏甲板、中舱、艉肼甲板,有些船的船头还伸出一段鱼嘴、艉肼后面加上一个跳水板,通常这两个加长部分是不算在船长里面的。
游艇的配套设施一般都是根据游艇主人自己需求而定制的,特别是中小型游艇,更是如此,而通常所说的游艇的配套设施一般都是以游艇的功能来设计配套设施。
产品分类:
1、按大小分类
依国际标准游艇的规格是以英尺计算的,从尺寸大小上分为三种:36英尺以下为小型游艇、36-60英尺为中型游艇、60英尺以上为大型豪华游艇。有小型艇(6米以下)、小型游艇(6~10.5米之间)、中型游艇(10.5~18米之间)、大型游艇(18米以上)。大型豪华游艇在尺度上分35~40米、41~44米、45 ~49米、50~54米和55~60米五个等级。
2、按产地分类
意大利,克罗地亚:设计体现浪漫风格,豪华,典雅代表着现代游艇的潮流。
美国:体现个人品味,注意自我个性化设计。
英国:英国的游艇具有浓郁的古典贵族气息。
台湾:台湾的游艇比较随意,较适合大多数华人使用,香港70%的游艇都是台湾生产
的,而台湾的品牌在美国销售状况良好。
3、按功能分类
通常是个人、企业、政府和社团购买,分别有休闲艇、商务交际艇、赛艇、钓鱼艇、辑
私艇、公安巡逻艇、港监艇等。
4、按用途分类
工业应用艇:一般用于海上工业,码头运送物资,各种供应与补给以及提供给大型远洋
轮船特殊备用。
水上安全管理艇:对河流、海洋起到保护以及临水周围建筑起到消防,垃圾护理,河道
清理等等,让水上交通便利,环境变得更加绿化.还有就是对过往船艇进行安检,巡查,为
人民财产得到更好安全保证。
专门作业艇:为研究,科考,探险,生产以及特殊领域提供帮助,对复杂环境,严峻形
势得到很好改善。
5、按动力类型划分
有无动力艇、帆艇、机动艇。帆艇又分为无辅助动力帆艇和辅助动力帆艇。机动艇又分
为舷外挂机艇、艇内装机艇。艇内装机艇还可分为小汽艇和豪华艇两个档次。
6、按品质划分
有高档豪华游艇、家庭型豪华游艇、中档普通游艇及廉价游艇。
7、按材质划分
有木质艇、玻璃钢艇、凯芙拉纤维增强的复合材料艇、铝质艇和钢质艇。
8、按艇上结构划分
有小型敞开艇、小汽艇、滑水艇、半舱棚游艇、住舱游艇、帆艇和个人用小艇(又称水
上摩托)。
9、按造型分类
(1)巡航艇:大型、快速之豪华游艇、内部布置豪华、设备完善适合长距离航行。外形的色彩线条简单。呈现出沉稳且典雅的风格,为多数100’以上的大型豪华游艇所采用。
(2)无后舱式游艇:无钓鱼设备,具备上、下驾驶台及大型的沙龙间,船艉无住舱,为一开放空间,线条更圆弧化,是近些年来各项工业造型上的一致趋势。
(3)太阳甲板:船型最主要的特点,在于船艉多了一个住舱以及后甲板的开放空间加盖遮阳板。
(4)敞露甲板型:无船楼之游艇,主甲板以上为露天的驾驶区及开放空间。
(5)小快艇:小型快艇。甲板以下无住舱,船速高。
(6)海钓船:有完整的钓鱼设备。此船型的特征在于驾驶室位于上甲板,以及后由板的高度非常接近水面,这样的造型主要是配合海钓者使用上的需要。
(7)多用途游艇:与海钓船类似,但上驾驶台上方之遮阳棚及钓鱼架可拆除,成为一般用的游艇。
(8)高速滑行艇:高速赛艇。甲板以上较低的受风面积为Hydroplane在造型上最主要的特征,目的在于减少该艇于高速时受到的风阻。
(9)拖网型:主要特征在于船艏线型较圆滑,船速较慢。
(10)双体游艇:此类游艇有较大的起居室宽阔之上层甲板空间,适合于招待亲朋好友同游,但也由于双船体的先天限制,在下层船体部位要配置较大空间的住舱不大可能。
10、发动机分类
(1)按安装类型分
舷内机:发动机安装在船体内侧,大型游艇使用。
舷内外机:发动机安装在船体内侧,推进器安装在船体外侧。中小型艇用。
舷外挂机:未永久固定装 置于船上,需随时拆卸移置于岸上供推进用的机器。由于体积小、功率大、转速高而广泛应用于高速艇、渔船及工作船。
喷射引擎:将水吸入引擎,加速向后方喷射以获得动力,不需要舵,只要改变喷射方向即可改变船只的行进方向。
(2)按使用燃料分:
汽油发动机:较柴油 发动机体积小,重量轻,噪音低,易检修。相对比较容易发动,因为汽油的热效低,热效能转化为动能的行程短,动能转化为速度容易发挥,加速敏捷也易于操控,适合推动船身及载重较轻的小船。
从马力角度说,柴油机马力比汽油机马力大,在船舶上的应用更为广泛。