F1摩托艇世锦赛
一级方程式(简称F1)摩托艇世界锦标赛是由国际摩托艇联合会(简称国际摩联)发起组织的集竞争性、观赏性和刺激性于一体的体育竞赛项目。比赛时马达轰鸣、浪花飞溅、高潮叠起,深受各国观众的喜爱。
同F1赛车一样,F1摩托艇世锦赛也是系列赛事,每年在世界各国和地区举行10站比赛。国际摩联对参加F1世锦赛运动员资格有严格的规定,只有获得国际摩联颁发的”超级摩托艇驾驶执照”的选手方能参赛,因此,凡参加F1世界锦标赛的选手,均为当今世界摩托艇运动的精英。
F1摩托艇赛:是指一种要求运动员在围绕固定的标记进行的时左时右转弯的环圈计时赛,比赛速度可达220公里/小时。
比赛用艇为双浮体式滑行艇,封闭式座舱,长4.8米、宽1.8米、深0.8米、重450公斤。发动机为二冲程艇外挂机,冲灌式冷却,排量2000cc,转速11000rpm,艇速可达到220公里/小时,一条F1摩托艇价值6~8万美金。
F1摩托艇惊险性在于其风驰电掣般的速度,观赏性也在于其速度。220公里/小时的超高速,足以让每一个亲临现场的观众惊心动魄、大开眼界;高速的追赶、翻腾的浪花,足以使人眼花缭乱、扣人心弦。它代表着人类向速度极限挑战的一种超越,是现代文明中高速度、高科技的天然载体和象征。
F1摩托艇世锦赛无论是比赛的规模,还是运动员的驾驶技术、艇速,都充分体现了当今世界摩托艇运动的最高水平。它是公认的具有最大影响力、最高收视率的四大国际体育赛事之一(即:奥运会、世界杯足球赛、F1汽车赛、F1摩托艇赛)。
F1摩托艇关键字
启动
F1赛艇从静止状态加速到100公里/小时,仅需3.5秒,这仅比F1赛车慢0.5秒。
速度
F1赛艇在直道的速度能很轻松地超过200公里/小时,在拐弯处的最低速度也能保持160~180公里/小时。
规格
新的F1赛艇最轻的仅390公斤,长6米,宽2.5米,由一个排量2500毫升的水星发动机或排量3000毫升OMC发动机提供动力,经过各队自己调整,能提供350马力的动力,发动机转速可以达到9500转。
原理
摩托艇的工作原理和飞机机翼相同,两只艇翼在发动机开足马力时抬离水面,此时空气就会从两翼间滑过形成气垫,船体受这种气垫产生的浮力作用被托起。一艘精心改装过的F1赛艇在全速开进时,只有翼尾推进器和很短的一部分船体与水面接触。
转向
当一个艇翼接近拐角时,赛手加大马力,转轮上附有按钮的发动机水下部分的转向装置将这些转轮使劲扭动,以利于将赛艇转向,同时推进器被托离水面。推进装置和转向装置就是F1赛手的变速箱,在巨大的转向力作用下,船体前端抬起,船就会飞起来,这时速度也会很快降下来。
操作
摩托艇操作并不复杂。在驾驶仓里,选手一只手握着方向盘,用一根手指按着发动机的启动按钮。4排发令红灯接连亮起,红灯熄灭时,将近10000马力的发动机即启动,并喷射出多条白色水柱。