压雪车在现在的滑雪场中是必须必备的机器,因为在冬季天然的雪是不能够直接使用的,必须由本机器压制过后才能够使用,这样才能让表面更加的光滑,让人们在滑行时更加的顺畅。
压雪车的作用:
1、压雪:这是压雪机最初的功能,最早的压雪机只是为了压住天然雪,避免被风吹走,把雪压实。
2、平雪:针对地势有高低,雪道凹凸不平的问题,在压雪基础上又增加了平雪、铺雪功能。
3、推雪:游客从高坡滑下时,必然把一部分雪从坡上带下来,所以又进一步增加了发动机马力,把雪往上推。
4、打碎硬雪:在昼夜温差较大的雪场,雪的表面容易结层薄冰,所以压雪机又增加了雪犁,主要用于打碎雪团及雪面的薄冰,把硬雪整理成软雪。
压雪车的使用:
压雪车是较精密的设备,对驾驶员的要求必须严格。严禁原地360°转弯,推雪时严禁大马力吃雪粗暴驾驶,视雪的硬度调整雪犁深度,严禁横山停靠等。驾驶员应当定时观察各种油类的形态、数量。
选择压雪车的注意事项:
1、动力的选择:马力小的不利于雪场的发展,马力过大的又容易造成浪费。用户可以根据雪场的实际情况,选择马力与雪场相适应压雪车比较合适。
2、电路的设计:目前国外设备厂家在电路设计方面各具特点。有通过电脑集成电路板控制的、也有芯片控制的;有的还保持传统的分立单元控制。根据国内现在的实际情况,目前还是选择结构简单的比较好。因为我们国内的驾驶员文化水平较低,比较高难的使用起来比较费劲。
3、功能的强弱:使用起来性能要全面。压雪车主要在液压部分容易出故障,发动机是次要的。我们在全国有30台之多,目前发动机还没有一台有故障的。压雪车是用来压雪的,所以前铲厚犁很重要。前铲带铲翼的能把边角的雪推到主道上来。后雪犁左右能移动的,能把拖扦和索道底下的雪压平打碎。
4、零配件的通用性:压雪车的零部件是否齐全,在国内是否能买到替代品有没有比较多的零件库存,像易损件、液压泵、行走泵、刹车泵、滤芯、液压油管等,国内有无生产厂家,如果有生产厂家,成本会降低很多。
5、售后服务的及时性:因为任何机械都有使用的周期,也有正常的磨损,没有足够的售后服务人员,不能为客户提供及时的服务。一旦出现故障或有了毛病,就会影响正常使用,给用户造成损失,所以压雪车的使用与维护很重要 。
6、故障率的高低:看其故障率的高低,就是要看设备是不是总有小毛病,科技含量高的不容易出毛病 ,如果一旦出现小毛病就不容易判断和解决。
压雪车的停用维护:
1、压雪车停用后应停在专门的库内。避免阳光照射、保持通风、避免潮湿。
2、在关停前应怠速着车10分钟,使得油膜能够抱在发动机各个润滑部位。
3、发动机张紧皮带放松。放出冷却液避免腐蚀水箱和机体冷却系统。行走皮带应当卸下盘卷竖放在通风阴凉处,前铲和后犁都应无压自然落地。底梁垫起使得轮胎悬空。
4、在驾驶时随时通过声音、状态来判断工作的状态是否正常,不能带伤工作,避免造成事故。
5、停用后各个伸展部件要重新注入足量的润滑油避免潮湿生锈。
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