空压机的维修保养方法介绍

　　为了使空压机能够正常可靠地运行，保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。

　　保养方法：

　　1、空气滤清器的清洁保养

　　吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中，以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞,通常在运转1000个小时或一年后,要更换滤芯，在多灰尘地区,则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，为了减少停车时间，建议换上一个新的或已清洁过的备用滤芯。

　　清洁滤芯步骤如下：

　　(1)对着一个平的面轮流轻敲滤芯的两端面,以除去绝大部分重而干的灰沙。

　　(2)用小于0.28MPa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹，喷嘴与折叠纸少相距25毫米，并沿其长度方向上、下吹。

　　(3)如果滤芯上有油脂，则应在溶有无泡沫洗涤剂的温水中洗，在此温水中至少将滤芯浸渍15分钟，并用软管中的干净水拎洗，不要用加热方法使其加速干燥，一只滤芯可洗5次，然后丢弃不可再用。

　　(4)滤芯内放一灯进行检查，如发现变薄，针孔或破损之处应废弃不用。

　　2、机油过滤器的更换

　　新空压机磨合期运行500小时后应更换机油滤芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前最好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。 建议每1000-1500小时更换新滤芯，换机油时最好同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。

　　严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。

　　3、清洁散热

　　空压机每运行2000h左右，为清除散热表面灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，用吹尘气枪对冷却器进行吹扫，直至散热表面灰尘吹扫干净。尚若散热表面污垢严重，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，最后吹干表面的水渍。装回原位。

　　切记!勿用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器表面。

　　4、排冷凝水

　　空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行，可能引起的原因;

　　(1)造成压缩机主机润滑不良;

　　(2)油气分离效果变差，油气分离器压差变大;

　　(3)引起机件锈蚀;因此，应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。

　　5、润滑油的保养及更换

　　螺杆空压机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用纯正的本公司专用螺杆空压机油。

　　新机磨合期500小时后进行首次油品更换，以后一般每运行3000小时更换新油。(但是根据购买的油品质不同保养周期也不一样，全合成油一般可以4000-8000小时更换一次，半合成油一般3000左右更换一次，矿物质油一般2000小时左右更换一次)换油时最好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。

　　常见问题分析：

　　(1)环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况：一是离墙类障碍物过近;二是空压机附近有其他热源，三是运行时前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。

　　(2)散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。

　　(3)滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。

　　(4)冷却油油面过低。当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。

　　(5)油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用压缩机油，用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。

　　(6)风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机，如胶带太松会打滑，使风扇转速降低，从而影响散热，此时，应更换或调整风扇胶带的松紧度。