请不要让孩子在重新回到黄泥、煤渣跑道上去

            闻味都到这个份上了！这不是行业的夕阳西下，而是个别企业的夕阳西下！毒跑道事件就象当年”海南香蕉事件”炒得沸沸扬扬，太热闹了。大家冷静思考分析很快就会找出原因:众所周知跑道用胶水中异氰酸脂（TDl，MD1）和聚醚多元醇是主要原料，为了使胶水方便施工，不过早凝胶，做预聚体胶水必须要TDl过量的。这就造成了游离TD|残留在跑道内，才有刺鼻的气味。它需要与空气中的水份反应（水是NC0很好的催化剂）生成脲二氧化碳，就没有残毒了。至于其它材料:废轮胎颗，EPDM颗粒，PU颗粒，颜料都是不挥发的固体物料。常用的增塑剂氯化石蜡在常温下有轻度分解但浓度是很低的，不会有如此急性中毒的。只有稀释剂二甲苯是有毒的可挥发气体，但是如果施工过养护期15天后，在空旷的室外也不会引起急性中毒的。

            学校塑胶跑道在全球做了几十年了，己经很成熟了。跑道中毒现象属偶然現象。原因是个别施工场地久旱无雨，又是干燥季节，施工后空气中的水份不足够与残留在跑道中的TDl反应，施工人员又没有淋水，甚致未过养护期就使用，暴晒下TDl和二甲苯大量蒸发被吸入人体必然会造成急性中毒。

            如果在施工后第二天在跑道上淋一次水，就可以消不残留TDl，同时水也可以把微孔中的二甲苯置换出去的。不会再有中毒事件发生了。

            希望大家认真做好每一条跑道慎重对待这个事件，不要搞全面封杀，铲除。不要让学生们重新回到黄泥，煤渣跑道上去。