亟待解决的“跑道”问题

    9月开学以来，江苏、上海、广州等地的一些小学、幼儿园陆续遭遇学校塑胶跑道问题，部分学生出现头晕、出疹子、流鼻血等症状。近日，深圳市的两所小学跑道再次被检测出甲苯和二甲苯超标情况，一时，“跑道”问题成为众矢之的。

    深圳市场和质量建管委在调查中发现，其中一家涉及“跑道”事件的原材料供应商，生产场地位置隐蔽、环境杂乱、化学品气味浓烈，车间内存放有大量桶装原材料，其中部分涉嫌为“三无”产品。

    南京林业大学理学院化学与材料科学系聚氨酯专家罗教授表示，我国学校塑胶跑道技术成熟、使用安全。据他介绍，目前劣质塑胶的毒性污染源主要来源于3个部分：一是学校塑胶跑道使用的溶剂中会挥发含有毒性的甲苯、二甲苯，这两种物质具有刺激性异味，会造成皮肤瘙痒、头晕等症状；二是劣质学校塑胶跑道中含有重金属催干剂——铅盐，该物质能促进跑道凝固定型，但是重金属铅会造成永久性污染。第三种是危害大的，劣质跑道中使用的有毒塑化剂能增加跑道弹性，但其中常见的邻苯类塑化剂，如过量使用可导致男孩绝育。

    “跑道”问题出现的原因，与政府采购定价较低有关，也与行业竞争中价格大战有关。一方面，学校塑胶跑道的使用单位缺乏一定的专业知识，在招标时盲目砍价，并采取“低价中标”策略，致使竞标方出现不断压价的恶性竞争。广州柏胜新材料科技有限公司总经理陈思猛无奈地说：“有时候，使用单位支付的价钱都不够用来生产符合国家标准的学校塑胶跑道。”另一方面，有些不具备实力的行内企业或外行企业，竞标成功后，转包给其他工程商，层层转包下来，到制造商手里的钱所剩无几，这样就只能通过压低成本、降低质量来确保利润。陈思猛算了这样一笔账：近年来，原材料、劳动力成本疯长，但学校塑胶跑道的市场价反而降低了不少。广州帝森康体设备有限公司创办人蔡晓明说，目前学校塑胶跑道制造行业在生产时都是使用回收的黑胶粒，既环保又廉价。正规制造商使用前会查明黑胶粒的来源，并进行质量检测，劣质跑道制造商根本不会在这方面下功夫。铺设在跑道表面的EPDM橡胶粒，如果原胶含量低于20%，跑道弹性就会很差，而且老化很快。

    此外，施工方面的不专业也能让无害跑道变成“有害”。一些施工单位铺设跑道时选取劣质原材料，为了平整就采用稀释剂来稀释。而稀释剂的主要成分是甲苯、二甲苯等苯类，对人体都会有伤害。同时，学校塑胶跑道一般都是厚涂型，一旦按上述方法来生产、铺设，面层的有害物质易散发，但面层下的有害物质散发则需要较长时间，这就是为什么有的跑道长时间使用后，一旦温度上升还是能闻到刺鼻味道的原因。即使采用了合格的材料，也不能保证不会出问题。因为塑胶材料不断换代，铺设跑道的技术水平也越来越高，整个施工过程其实更接近于一个化学反应过程，期间会受到温度、湿度许多外部因素的影响，施工人员需要根据具体环境的变化对塑胶材料进行不同的调配，因此跑道施工必须由专业人士进行。

    此外，缺少检测标准也是一个亟待解决的问题。涉及“跑道”问题的一所学校称，他们对跑道的验收主要是看厚度、密度等物理标准，对挥发物质毒性等化学方面的检测几乎没有，因为缺乏相关的检测标准。

    据了解，2012年，我国就已批准发布了《合成材料跑道面层》的规定，然而对合成材料跑道面层有害物质的检测，仅涉及苯、甲苯和二甲苯总和，游离甲苯二异氰酸酯以及重金属中可溶性铅、镉、铬、汞等很多有毒物质并没有写进标准中。目前欧盟立法的强制性标准“RoHS”，除了要检测铅、汞、镉、铬外，多溴联苯和多溴联苯醚也在检测范围内。

    看来，要想管住“跑道”问题，从生产工艺开始，到招投标采购、建设施工、验收等各个环节的监督检查每样都必不可少。

    《中国质量报》